油圧ショベル関連データ (2)

トラックシューズ
·マシンに適切なトラックシューを取り付けることが重要です。 履帯式掘削機の場合、履帯を選択する際の基準は、可能な限り最も幅の狭い履帯シューを使用することです。
·一般的なトラックタイプ: 歯付きトラックシューズ。
歩く速度
無限軌道掘削機の場合、歩行時間は作業時間全体の約 10 分の 1 を占めます。
一般的に、2 つの速度がショベルの歩行性能を満たすことができます。
牽引力
牽引力とは、掘削機が歩行中に生成する力を指し、主に掘削機の歩行モーターに依存します。
これら 2 つの歩行性能パラメータは、ショベルの操縦性と歩行能力を示します。 様々なメーカーのサンプルに反映可能です。
登坂能力
登攀能力とは、しっかりした平らな斜面を登ったり、降りたり、止まったりする能力を指します。
2 つの表現方法: 角度、パーセンテージ
能力の強化
吊り上げ能力とは、定格安定吊り上げ能力または定格油圧吊り上げ能力の小さい方を指します。
定格安定吊り上げ能力: 転倒荷重の 75%
定格油圧吊り上げ能力: 油圧吊り上げ能力の 87%
回転速度
回転速度とは、ショベルが安定した回転を実現するために、無負荷時に到達できる平均最高速度を指します。
これは、定義された回転速度が始動時または制動時の回転速度を指すものではないことを意味します。 つまり、回転速度は加速度や減速度ではありません。 一般的な掘削作業では、0度から180度の範囲で作業する場合、回転モータが加減速します。 270度～360度の範囲で回すと回転速度が安定します。
したがって、実際の掘削作業においては、上記で定めた回転速度は非現実的です。 つまり、実際に要求される回転性能は回転トルクで表される加減速度である。
エンジン出力
総馬力とは、マフラー、ファン、AC 発電機、エアフィルターなどの電源付属品を消費せずに、エンジンのフライホイールで測定された出力を指します。
正味馬力とは、マフラー、ファン、AC 発電機、エアフィルターなどの電力を消費するすべてのアクセサリを装備したときに、エンジンのフライホイールで測定された出力を指します。
騒音の測定
掘削機の騒音の主な発生源はエンジンです。
作業者の耳付近の騒音測定と機械周囲の騒音測定の2種類